Korzyści z przetwarzania ciała woskiem

Czy warto polerować nadwozie samochodu woskiem i jak to zrobić poprawnie? Opinia u kierowców na ten temat różne, ktoś, kto za a kto przeciw. Jak działa wosk i jaki efekt zapewnia.

Taktować nadwozie można używać naturalne i roślinne woski(na przykład można przytoczyć wosk carnauba). Właściwości fizyczne jak u naturalnych, jak i syntetycznych wosków są bardzo podobne. Oba wosku tekstury swojej -adipem sicut o temperaturze topnienia od 40 do 90 stopni, nie rozpuszczają się w wodzie, nie ma reakcji z kwasami i alkaliami.

wosk do karoserii samochodu

Jakiego czekać na efekt pracy woskiem?

Wosk u nas od dawna stosuje się do przetwarzania nadwozia, aby nadać elegancki wygląd samochodu. Ale poza tym wosk chroni samochód od różnych czynników zewnętrznych. Gdy powierzchnia maszyny potarł woskiem, rozgrzewa się, topi się i wnika we wszystkie szczeliny, które znajdują się na powierzchni karoserii. W wyniku takiej procedury powierzchnię samochodu jest wyrównany. Powierzchnia ciała staje się miękka, gładka, więc promienie słoneczne odbijają się, nie rozproszone i przez to tworzy taki efekt, efekt odbicia lustrzanego.

Poza tym, że samochód błyszczy jak nowa, wosk chroni lakier auto. Wosk tworzy na karoserii pewną, hydrofobową warstwę, której właściwości odpychać od siebie wodę. Tak jak wosk nie wchodzi w reakcję z alkaliami i kwasami, a tym samym chroni nadwozie od wszelkiej chemii, i niektórych substancji naturalnych, takich jak żywicy drzew iglastych. Z powierzchni startej woskiem żywica łatwiej będzie zmyć i nie zostawi nawet śladu. Tak samo inne zanieczyszczenia łatwiej będą uciekać na myjniach, odpowiednio nadwozie będzie bezpieczniejsza od drobnych pęknięć, które mogą powstać w wyniku mycia samochodów.

Plusy i minusy wosku na auto

Do obróbki nadwozia są używane tylko trzy technologie:

  1. Przetwarzanie zimnym woskiem
  2. Przetwarzanie gorącym woskiem
  3. Przetwarzanie twardym woskiem

Jaka jest różnica między tymi wosków?

Gorący wosk przed nałożeniem najpierw hodowane w gorącej wodzie i dalej rozprowadza się na nadwozie. Ten sposób pomaga uzyskać dość gęstą warstwę wosku, który pomoże chronić samochód nie tylko od różnych zanieczyszczeń, ale i przed korozją. Minus tego wosku to jego szybkie np. zatrzymanie odtwarzania, na niego łatwo może lignum kurz wskutek czego maszyna może nie tak mocno błyszczeć.

Zimny wosk nakłada się na powierzchnię nadwozia poprzez pocieranie powierzchni POWŁOK. Jest o wiele łatwiej się rozprowadza i tworzy lustrzany połysk i chroni powierzchnię przed uszkodzeniami i powstawanie mikropęknięć. Ale stopień jego ochrony jest znacznie niższa niż u gorącego wosku.

Twardy wosk zapewnia dłuższy efekt, wystarczy stosować 3-4 razy w roku. Twardy wosk o wiele ciężej się nakłada się na powierzchnię auto, ale zapewnia najlepszy efekt ochronny i bardziej atrakcyjny wygląd.

W jaki sposób przetwarzać nadwozie swojego ulubionego "konia" kierowca musi wybrać samodzielnie. Wszystko zależy od tego jakie zadania stawia przed sobą właściciel auto. W niektórych instrukcjach obsługi samochodu producenci wskazują, że woskowanie przetwarzać nadwozie należy, najlepiej tych rad, jeśli oni są nie zaniedbywać.