Japońskie szkło wodne : zasady korzystania z

Szkło wodne – to hydroizolacja materiał, który stosowany jest w budownictwie. W istocie, jest to wodny roztwór sodu lub potasu. Ale są i inne szkło wodne, które służy do ochrony karoserii samochodu. Ma zupełnie inny skład chemiczny, który odnosić sie ten materiał do kategorii "poleruje".

szkło wodne japonia

Pojawiło się szkło wodne dla samochodów w Japonii w 2009 roku. Dziś wydaniem zajmuje się kilka firm, ale najbardziej popularna stała się marka "Wilson". To właśnie ona obecnie jest swoistym punktem odniesienia, który uznali wszyscy producenci. O co chodzi? Błyszczyk tej marki dalej pozostałych trzyma się na karoserii samochodu, chroniąc go i nadając nowości jego koloru. Producent zapewnia, że po nałożeniu substancji nadwozie będzie jak nowy dwa lub trzy lata.

Do czego potrzebne?

Podczas pracy maszyna jest narażona na negatywne działanie czynników zarówno ze strony opadów atmosferycznych, jak i ze strony kurzu, brudu, substancji chemicznych i tak dalej. Stopniowo na jej powierzchni zaczynają powstawać rysy, pęknięcia, odpryski i inne kłopoty. Dlatego potrzebne jest niezawodna ochrona. Poleruje i wcześniej używane, ale produkowano je na bazie wosków, polimerów lub silikonu. Jakość tych płynów było "marnie", więc za pół roku, najdalej za rok była potrzebna ponowna procedura nakładania.

Błyszczyk na bazie szkła wodnego usuwa wiele problemów. Szczególnie należy podkreślić żywotność. Ale nie tylko to. Oto jakie zalety posiada szkło wodne "Willson":

  • naniesiona na auto błyszczyk odpycha brud i wodę;
  • wysoka wytrzymałość materiału;
  • w skład nie wchodzą substancje ścierne;
  • nadaje lustrzany połysk powierzchni której nadają połysk;
  • zachowuje pierwotny kolor.

Ale najważniejsze – to jest możliwość stosować szkło wodne na własny samochód własnymi rękami. Nigdzie jechać nie trzeba nikomu płacić nie trzeba. Wystarczy go kupić i spędzić polerowanie samodzielnie.

Zabudowa

Wiesz, co jest najbardziej wygodne w ciekłym szkle"Willson"? To jego pełne wyposażenie. Nie ma potrzeby, aby po jego zakupie kupować dodatkowo jakieś narzędzia i materiały. Oto, co wchodzi w skład szkła wodnego:

  • podstawowy skład;
  • utwardzacz;
  • pipeta do mieszania składników;
  • polerskie serwetki;
  • ręcznik;
  • rękawice;
  • gąbka;
  • instrukcja przetłumaczona na język polski.

Jak korzystać z

polerowanie auto

Jak każdy proces technologiczny, polerowanie samochodu za pomocą ciekłego szkła "Willson" składa się z kilku etapów. Każdy z nich jest ważny, dlatego nie można pominąć ani jednej.

Etap nr 1 – przygotowawczy

Samochód należy dobrze umyć: oczyścić z zanieczyszczeń, odtłuścić i dobrze wysuszyć. Jeśli wcześniej był używany błyszczyk innej marki, z której należy się pozbyć.

Wskazówka. Nie do odtłuszczania używać alkohol gorszej jakości lub innych środków czyszczących, jeśli w ich skład wchodzi silikon.

Etap nr 2 – nakładanie płynnego szkła

Szkło wodne "Willson" zaleca się stosować na całe nadwozie, a na niewielki jego odcinek. Rzecz w tym, że materiał szybko chwycił. I jeśli zajmie go na całe nadwozie auto, to istnieje duże prawdopodobieństwo, że szlifować szkło wodne ty po prostu nie masz czasu. A od utwardzonego składu pozbyć nie będzie łatwe.

W pierwszej kolejności należy wymieszać dwa składniki. Żadnych trudności w tym nie ma, najważniejsze, biorąc pod uwagę, że utwardzacz dodawane do podstawowego składu, a nie odwrotnie. I ważne jest, aby wszystko dokładnie wymieszać.

Dalej na serwetkę nakłada się sama substancja, którą i pokrycie samochód. Żadnych gwałtownych ruchów po okręgu lub chaotycznie. Błyszczyk "Willson" nakłada się w kierunku pionowym z góry na dół, wypełniając sobą cały odcinek. Jeśli są polerowane drobne szczegóły, to można zastosować szkło wodne poziomo. Po czym inny ściereczką odbywa anty-polerowanie, czyli materiał jak by wcierać. Przy tym znowu żadnych gwałtownych ruchów. Wszystko odbywa się płynnie i delikatnie.

I w ten sposób przetwarzane przez całe nadwozie auto. Po czym samochód trzeba zostawić w zamkniętym pomieszczeniu (garażu) na sześć godzin. Właśnie za to błyszczyk w końcu stanie się gęsta i sprzęgło z warstwą lakieru.

Ważne. Jeszcze w ciągu tygodnia po nałożeniu nastąpi stabilizacja ciekłego szkła "Willson", dlatego w tym okresie eksploatacji maszyny zaleca się nie przeprowadzać jej mycie środkami z chemicznie aktywnymi składnikami.

Przydatne wskazówki

Niezależnie od intuicyjnego nie była praca z płynnym szkłem, trzeba znać pewne subtelności, aby pierwszy naleśnik nie był bryłą:

  • Optymalna temperatura, w której można przeprowadzać czyszczenie i polerowanie karoserii, od +10C do +40Z. Dlatego jeśli zdecydujesz się spędzić nakładanie płynnego szkła "Willson" w zimie, to rób to lepiej w ogrzewanym garażu.
  • Ale i na rozgrzanych powierzchni wosku lepiej nie nakładać. Dlatego wszystkimi pracami trzeba się zajmować przez kilka godzin po zatrzymaniu silnika.
  • Najlepiej polerować auto w zamkniętym pomieszczeniu, gdzie nie ma słońca, nie ma wysokiej wilgotności i temperatury, nie ma kurzu.
  • Marka "Wilson" oferuje dwie modyfikacji szkła wodnego: do jasnych auto, do ciemnych. Tak, że będzie musiał dokonać właściwego wyboru.

I jeszcze jeden moment, który dotyczy dwóch rodzajów szkła wodnego "Wilson". Dziś producent oferuje:

dbanie o auto
  • lustrzany połysk;
  • efekt perlenia.

Pierwszy najlepiej stosować w warunkach, gdzie nie ma dużej ilości błota i wody. Drugi, przeciwnie, dla tych, którzy jeżdżą po błotnistych drogach. W zasadzie, można korzystać z dwóch składu "Willson" jednocześnie, jeśli nie chcesz wybierać między pięknem i funkcjonalnością. Najpierw auto pokryć pierwszą substancją, a następnie po polerowaniu drugim, który również dopracowany.